Röktön kezdem a rossz hírrel, nem akarom, hogy hosszas fejtegetésen kelljen keresztül rágnod magad mielőtt megtudod mi van a megrendeléseddel.
Hónapokon keresztül folytak az egyeztetések, de sajnos nem jártam sikerrel: Magyarországon egyenlőre nem lesz kapható a Cataclean! Ezért nem tudjuk küldeni a megrendelésedet.
Mi van a háttérben?
Kis hazánk jogszabályai átlépik az országhatárainkat. Az angol gyártó cégtől egy olyan adminisztrációt követelnek meg, amit senki más az esetükben nem tesz, sem az EU-ban sem a világ azon országaiban ahol a Cataclean forgalmazása folyik.
Ez az adminisztráció rendkívül drága és nagyon bonyolult, folyamatos terheket ró az ugyan csak EU-s gyártó cégre és mind ezt csak a mi kedvünkért kell megtennie. Ha valami bonyolult, akkor abban sok a hibalehetőség is, ami már különböző büntetések kockázatával jár.
Mivel mi vagyunk az egyetlenek, akiknek ezt meg kell csinálni, így az Angol cég vezetése – teljesen érthető módon - úgy döntött, hogy nem szállítanak többet Magyarországra. Megpróbáltunk mindent megmozgatni, hogy megtaláljuk a legális utat, hogy ne kelljen nélkülöznünk a Cataclean-t, de nem sikerült felfedezni semmilyen számukra is egyszerűen járható utat.
Különböző formában 9 évem van benne a Cataclean magyarországi használatának népszerűsítésében és így több mint 10 éves kapcsolat, barátság fűz össze bennünket a feltalálóval és a gyártó cég igazgatójával. Most elmondom mit mondott nekem az utolsó beszélgetésünkkor:
„Misi, tudod, hogy kedvellek és nagyra becsülöm azt a gigászi küzdelmet, amit a magyar autósok érdekében a Cataclean magyarországi jelenlétéért tettél éveken át. Tudod, hogy amiben tudtam segítettelek, hogy eljusson a termék minden magyar autóshoz, ikit fenyeget a Zöldkűrtya probléma (ö MOT-t mondott) vagy éppen a katalizátor csere óriási költsége, de az, amit most kérsz, azt már sajnos nem éri meg megcsinálni. Túl sok, és túl bonyolult terület, sok büntetési lehetőséggel, amit az országod jogszabájai megkövetelnek a cégemtől.
Ott vagyunk Amerikában, Ausztrámiában, az EU több államában a Brit szigetekről nem is beszélve. Ezek piaca sokszorosa a magyar piacnak. A Cataclean olyan anyag, amire az autósoknak szüksége van a költségeik alacsonyan tartásában, az államoknak pedig a levegő minősége, vagyis a környezet védelme miatt fontos, a befizetett adón kívül . Egyszerűen nekem nem éri meg az a plusz nyűg, amit Magyarország okoz. Nem a magyar eladásokon múlik a cégem forgalma. Ne haragudj. Ha kedvező irányban változtatják a jogszabályt, akkor térjünk majd erre vissza.”
Bármennyire is fájt ez a beszélgetés, el kellett fogadnom. Kicsik vagyunk és a jogszabájaink arrogánsak. Nem támogatják sem az autósokat, sem a környezetvédelmet sem a kisvállalkozásokat. Ez van. Ezen túl nem akarok belemenni fejtegetésekbe, mert az nem a dolgom.
Mi bánt engem a legjobban?
Az elmúlt 9 év alatt nagyon sok autósnak volt lehetőségem segíteni. Megajándékoztak a bizalmukkal, mert tudták, hogy őszintén segíteni akarok. És most úgy érzem én hagytalak Téged és sok –sok más autóst cserben, bármennyire is nem az én kezemben volt a megoldás kulcsa. Tudom, hogy ez most rosszabb, mintha soha nem hallottál volna a Cataclean adta lehetőségről, hiszen már számítottál rá, hogy nem egy méregdrága félmegoldást kell használnod egy folyamatosan jelentkező problémára (katalizátor csere), hanem egy átfogó, rendszeres időközönként használható eszköz volt a kezedben, amihez bármikor hozzájuthattál. Ha soha nem hallottál volna a Cataclean-ről, lehet, hogy összeszorított foggal, de együtt élnél a probléma Rád rótt következményeivel. Ez az emberi természet, igaz? Ez bánt engem a legjobban.
Mit mondanak mások?
A napokban több barátommal is beszélgettem. Mindegyikőjüktől vigasztalást kaptam. Kérdeztem, hogy ők hogyan mondanák el Neked és a többi megrendelő autósnak, és csak annyit javasoltak, hogy írjam le őszintén, aztán azt már mindenki maga dönti el, hogy hogyan fogadja el az adott helyzetet.
Az elmúlt hónapokban kaptam mindenfélét a fejemre. Neveztek szélhámosnak, meg ki tudja mi mindent vágtak még a fejemhez. Egy percig nem tudtam rájuk haragudni, hiszen csalódás ért mindenkit: számítottak valamire, amit nem kaptak meg. Ezzel mindannyian így vagyunk.
A gyártóval történt minapi beszélgetésig úgy nézett ki, hogy hamarosan újra jöhet a Cataclean a partner céghez, így még a megrendelési lehetőség is sokáig megvolt. Mára ezeket mind levettem az internetről is.
Lehet, hogy az én genetikai hibám, de ez nem azt jelenti, hogy feladtam. Továbbra is figyelem a körülmények változását, keresem a lehetőséget, hogyan juthass hozzá minél hamarabb a Cataclean-hez. Most valami másba kell belekezdenem, de lehet, hogy még visszajövök valamikor, és talán jó híreket fogok hozni.
Maradok továbbra is autósbaráti tisztelettel és üdvözlettel:
Katona Mihály
Szia!
VálaszTörlésMost találtam meg ezt az oldalt. Most már sejtem miért nem válaszol az info@cataclean.hu a levelemre. De ha 2011 február végétől nem kapható a cataclean, akkor miért tudtam megrendelni 2011.07.25.-én a fertan rozsdaátalakítóval csomagban? Bár azt hiszem ezt is hiába írtam.
Kedves Attila!
VálaszTörlésMár ahogy itt is írtam nem tudok a Cataclean-nel foglalkozni, ezért is hoztam létre ezt a blogot.
A csomagban történő rendelés egy rendszer hiba, sajnos nem azt jelenti, hogy a rendelés lehetséges lenne. Azt a webáruházat is már lekapcsoltam a weboldalról. A Fertan-t a saját oldaláról lehet rendelni.
Remélem egyszer majd tudok jó hírrel szolgálni, de egyenlőre ahogy a törvényalkotói tevékenységet nézem nem látok rá reális esélyt, pedig nagy szükség lenne rá mielőtt megfulladunk a füsttől.
Szia!
VálaszTörlésHasználtam már a Catacleant, jót is tett a Zafirámnak, de azóta futottunk néhány ezer métert.
Két dolgot szeretnék kérdezni:
1 - Milyen futásteljesítmény után célszerű újra kezelni a rendszert (megelőző jelleggel)?
2 - A környező országokban kapható-e?
Üdv: Iván
Szia Iván!
VálaszTörlésÖrülök, hogy írtál.
A kérdésed iszonyúan jó. Ez annyiszor felmerül, hogy nem is hinnéd. Sokszor írtam már erről a témáról, de nem elégszer.
Alapvetően van egy félreértés ami a kezelést a futott km-ekhez köti. Ez azért téves, mert nagyon nem mindegy, hogy az autó milyen körülmények között futotta azokat a km-eket. Ha pl. csak autópályán, akkor az lehet akár 50 e. km. is, vagy akár több. De ha a 3 km-re lévő boltba járáshoz használjuk, akkor ez lehet 8-10 e. km. A szennyeződések ugyanis elsősorban a hideg-járáskor rakódnak le, és ugye egy több száz km-es út során ez relatív rövid, ahhoz képest, mint amikor a rövid úton be sem melegszik a motor.
Kb. két hónapja egy vadi új Zafirát használtunk. az autó 6,8l/100km-t fogyasztott. Nem érte még el a számláló a 7 ezret, amikor lekezeltem. Utána 6,3 l/100km fogyasztással mentünk tovább. A járása dinamikusabb és nyugodtabb lett. Ez is azt mutatja, hogy akár az új autóknál is jelentkezik a probléma.
Tehát én azt mondom, hogy félévente, de legalább évente egyszer minden képen szükséges egy kezelés.
Van egy nagyon jó hírem, arról, hogy hogyan juthatsz hozzá a Cataclean-hoz. (Lehet, hogy a blog címét is meg kellene változtatnom:)
Sikerült egy régi jó ismerősömmel megszervezni, hogy magánimport útján elérhető legyen a Cataclean a régi áron. 7900 FT postaköltséggel együtt. Ez egyenlőre működik, és remélem legalább így is marad.
Ha elküldöd a darabszámot, a postacímed és egy telefonszámot az alábbi email címre, akkor postával, vagy futárral utánvét megkapod és egy-két napon belül meg is csinálhatod a kezelést az autódon.
cataclean.rendeles kukac googlemail.com
(Természetesen a kukacot cseréld le. A spamek miatt kell így beírnom.)
Remélem tudtam segíteni.